ТТС Гарант Уфа отзывы покупателей

Был клин переднего правого суппорта на Логане, правый диск грелся сильнее чем левый. В ТТС на Жукова разобрали, почистили направляющие и поршень от ржавчины, поменяли пыльники, перемазали смазкой для суппортов. Сейчас все ок.

автомобиль покупал в 2013 г, за это время наездил 80 тыс км и еще ни разу не занимался ходовой. сдал машину в транстехсервис в уфе на рубежной, с целым букетом болячек - с потресканными сайлентблоками на передних и задних рычагах, убитыми шаровыми опорами, скрипящими опорными подшипниками и проч. в ттс все запчасти были на месте, поэтому ремонт закончили в течение дня. вот только записаться было малость проблематично, т.к. очередь на 4 дня вперед была.

Сравнивать пока не с чем, т.к. кроме ТТС никуда пока не обращался, но по первым впечатлениям салон вполне нормальный. Персонал хорошо обучен и приветлив, никто косых взглядов не бросает, работают быстро и на посторонние дела не отвлекаются. Скоро подходит срок первого ТО, буду ехать сюда же, т.к. в отзывах видел, много хвалили мастеров из этого филиала Транстехсервиса в Уфе. Надеюсь, не врут...

Узнал об этой фирме из отзывов о Транстехсервисе в Уфе, позже поспрашивал у знакомых, как раз коллега сказал что несколько раз ездил к ним на техобслуживание, и вроде все норм. Поехал только по рекомендации, так как мнению доверяю на все 100. Машина - Лада Веста 2016 г, 34000 км, первые два ТО проходил у неофициалов. На третье ТО отдал ее в ТТС, результатом остался доволен. Заменены все технические жидкости, установлены новые тормозные колодки на передней оси, обслужены тормозные суппорта, установлены чистые оригинальные фильтры. В общем, все как полагается.

Очень не доволен организацией "ТрансТехСервис" с её подразделениями!!!
24.11.2016г. я приобрел автомобиль с пробегом у подразделения ООО "ТТС-Гарант" в г.Уфе, ул.Рубежная, 180. Продавцом по Договору купли-продажи № з7180005257 является ООО "Авто-Трейд". Выбор компании "ТТС" был продиктован тем, что "ТТС" является авторизованным дилером ОАО "АвтоВАЗ", имеет сертифицированный сервис, на сайте компании указано, что "все автомобили с пробегом находятся в хорошем состоянии, выбор автомобиля с пробегом будет хорошим вложением денег".
Для покупки я выбрал автомобиль ВАЗ 2114 2009г.в.с пробегом 128тыс.км. по цене 116тыс.руб. Оплату я внес в кассу при салоне по адресу: г.Уфа, ул.Рубежная, 180, автомобиль был перерегистрирован в ГИБДД на меня в самые короткие сроки, т.о. я свои обязательства по Договору купли-продажи выполнил полностью.
Автомобиль мне был представлен менеджером как исправный, пригодный для эксплуатации. При осмотре были выявлены неисправности, которые были отражены в Акте передачи автомобиля. Было выявлено: аккумулятор разряжен полностью, горит сигнал "неисправный аккумулятор" на панели приборов, горели сигнальные лампы низкого уровня охлаждающей жидкости и пустого бачка омывателя (бачки были пустые), горел индикатор неисправности фонарей, не работал один стоп-сигнал, не горел один передний габарит, давление в шинах пониженное, правое переднее колесо спущено полностью. Менеджер не сообщил о необходимости срочного ремонта автомобиля, предложил через 20 дней подъехать на бесплатное нулевое ТО.
В процессе движения автомобиля в гараж мною было выявлено: ручник не держал, не работал звуковой сигнал. В связи с чем я на следующий день обратился для диагностики и ремонта автомобиля в салон "ТТС" на ул.Цветочная, 7/1. Когда узнали, что за автомобиль, мне было отказано в ремонте, было предложено проводить ремонт на СТО "Лада-ТТС" в п.Вавилово.
Я обратился за диагностикой и проведением необходимых работ на СТО "Лада-ТТС" в п.Вавилово. Ремонтируюсь до сих пор, 24.12.2016г. Конца-края ремонтам нет. На работы по приведению автомобиля к состоянию, пригодному к нормальной эксплуатации, уже ушла неразумная сумма денег. Била восстановлена работоспособность тормозной системы, выявлена и заменена сгоревшая проводка звукового сигнала, заменены стартер, генератор (сигнал "аккумулятор" на панели приборов означал сгоревший диодный мост генератора), заменена помпа, уже два раза заменена охлаждающая жидкость, заменены передние стойки (потекли), правая наружная граната в комплекте с пыльником и др.работы. Спущенное переднее колесо оказалось с боковым порезом, на СТО при снятии колеса порез не был выявлен, я даже не знал о том, что ездить на таком автомобиле опасно!
Вишней на торте оказалась прогоревшая прокладка ГБЦ, двигатель изначально парил, я пар списал на холодную погоду, но оказалось, антифриз выдавливало в блок цилиндров, что в последствии могло привести к заклиниванию двигателя (бесплатное ТО от "ТТС" вряд ли бы помогло). Уже сделал вывод, подготовка к продаже автомобиля от "ТТС" ограничилась заменой масла в двигателе, что бы скрыть неисправность двигателя.
Компания "ТрансТехСервис" продала мне автомобиль не толко не пригодный к использованию по назначению, но небезопасный!!!

Делайте выводы об этой конторе, Господа!