ГросАвтоимперия отзывы покупателей

Доброго времени суток уважаемые читатели. Решил обновить инфо по салону Гросавтоимперия. Сразу скажу я не профессиональный слесарь, но этого и не потребовалось. На данный  момент данный салон называется если я правильно запомнил "Престиж Авто" или "Пегас Авто" что то в этом роде. Я звонил им в 15:30 18.10 для уточнения наличия двух машин Dodge neon (белый) и Plymouth neon (фиолетовый). Договорились на то что я приеду к 7 часам. После я позвонил в 18:30 специально попросить что бы машины подготовили к осмотру, но парень мне отвечавший сказал что Dodge neon (белый) уже забрали, буквально 20 мин назад. Я честно подумал разводят, что бы набить цену второй машине или попросту что бы я не мог сравнить их состояние (машины одинаковые, за исключением нескольких деталей комплектации). Итак что я увидел что Вам было понятно. Обязан еще раз акцентировать что за пол часа предупредил о том какую машину я буду осматривать. Итак:
1. Машина крашена буквально пару недель назад, при этом очень небрежно, о чем свидетельствовали капли караски на фарах и пластиковых элементах.
2. Пороги машине не были восстановлены или заварены, а просто замазаны и закрашены огромным слоем краски, но при первом сильном нажатии я продавил порог, а местами началась сыпаться ржавчина.
3. Машина битая в заднюю часть в область левого стопа, о чем свидетельствуют не равномерные зазоры на задней двери и ее скрип при открытии. Причем обязан сказать что скрипела она дико и с хрустом в области крепления.
4. Задняя сидушка не была прикреплена. Причем она не может быть закреплена так как нет креплений в корпусе, точнее пазы были сильно промыты по краям в сильной ржавчине и отсутствовал крепежный механизм. Парень который машину нам показывал предложил просто купить чехол и как он же сам и выразился - "натянуть, что бы не болталось".
5. Комплектация не соответствовала объявлению. В машине был люк ( данная модель не выпускалась с люками если я не ошибаюсь до 2004г. я специально готовился перед просмотром и прочил кучу статей про данную модель). На вопрос люк владелец колхозил. мне было сказано, нет в базе шел. Кстати люк не работал, то есть он поднимал заднюю часть люка, но не отъезжал, только хрустел. Задние стеклоподъемники были механические, хотя объявление уверяло об полном электропакете, остальное я проверять не стал, так и так уже все было понятно.
6. По всей левой стороне были вмятины и царапины похожие на повреждения полученные при транспортировке или что то в этом роде. Парень показывающий машину сказал что они легко это замажут. Я промолчал, замазывание от ржавчины не спасет.
7. Брелок сигнализации не работал, машину открывали с ключа. Менеджер сказал что просто села батарейка, а он не знает как ее поменять.
8. Самое наверное главное. Я проверил VIN авто.
   1. На лобовом через базу ГИБДД указал что машины 2000 года.
   2. На двери указал что машины собрана 2004 году.
   3. На сайте на 2003 года.
   4. По второй базе на 2002 года и в не соответствует объему указанному на двигателе.
9. Я уточнил ПТС оригинал? Мне сказали, да и более того 1 владелец (имеется ввиду в России), я конечно попросил дать мне посмотреть ПТС, один парень ушел в комнатку с продавцом и вернулись они через 3 минуты с копией ПТС, продавец серьезно мне сказал что до покупки оригинал мне не покажут. Хорошо, мне он уже особо и не нужен, смотрю отметки, 1 владелец город Брянск и покупка в Москве. ПТС не таможенный, отметок я не нашел. К тому же нет отметки о растаможке, просто первый владелец из Брянска и все. В Брянске таможни точно нет, да же бы ее там организовали то отметок об этом нет.
В принципе мне уже было достаточно что бы понять что машина собрана по кусочкам и врятли проживет долго без серьезных вложений. Парень спросил меня что именно мне не понравилось, я перечислил, в какой то момент один из парней которые стаяли рядом человека 2-3 подскочил с вопросом "Битые фары?". Он меня не расслышал, я говорил что фары контрактные (это кстати плюс так как у данной модели отвратительный базовый свет). После краткого перечня косяков машины один парней мне сказал, парень ты знаешь сколько лет этой машине? Я сказал нет, так VIN-ы везде разные. Но даже если я прекрасно понимаю что такие косяки абсолютная норма для машин 2000-2004 года, то этот отзыв я пишу исключительно потому что объявления этой компании не являются действительностью. Машины стоящие там в плохом состоянии, но при этом наполированы как следует (со мной был отец, он был очень впечатлен видом машины). Цена на машину в среднем на 20-40тр. больше средняка, а состояние очень хреновое.
Я не проверял не электрику, ни рулевое, не развал, ни движок (ее по моей просьбе завели, двигатель работает на тройку с плюсом, в теплом помещении он завелся чуть больше чем за 4 сек, в то время как норма это 3, уже проверил на 3-х машинах до, кстати масло новое залито патрубки не деревянные, остальное не успел проверить).
ИТОГ: Салон этот не добросовестный (и это я еще мягко). Переставленная машина не соответствует объявлению, с документами тоже ни чего не понятно. Будьте внимательны, я не исключаю возможность что я просто попал на плохую машину, но советы менеджера - "натянуть, замазать, промазать" и т.д. говорят о том что для них это норма. Опять я предупреждал что приеду, вопрос дверью и задней сидушкой ну как минимум нужно было устранить, но увы.
Всем добра.

Поставили машину на реализацию через данный автосалон в январе 2016 года. Менеджер Александр на словах рассказал красивую сказку о том, как будет продан наш автомобиль и что мы автосалону ничего за это не будем должны, а по факту агентский договор оказался настолько "кабальным", что мы оказались должны деньги и за простой автомобиля на их площадке (750 руб. за каждый день простоя), и за предпродажную подготовку (около 15 тыс. руб), так еще и за свои услуги они потом удерживают 50 тыс. руб. из тех денег, которые вы рассчитываете получить за проданный автомобиль! Люди, читайте внимательно договор, а лучше всего - не связывайтесь с автосалонами, а конкретно этот обходите стороной! Кстати, деньги за проданный автомобиль мы не можем получить до сих пор, все только завтраками кормят.

Связались с этой злосчастной компанией мы в марте 2016 года, приехали изначально смотреть на BMW 525, но вид и состояние автомобиля на столько оттолкнуло, что быстро переключились на другой немецкий автомобиль ,на секундочку, о несчастной BMWшке- для начала цена 350000, представляешь себе хорошо обкатанную классическую старушку, а приехали и увидели ржавую утопленницу с крашенными чуть ли ни кистью фарами, кусками «обтюнингованную» заглушками Hamann, разорванный салон, как будто его ножом резали, но в первый день это не вызвало особенно бурных отрицательных эмоций. После просмотра первого автомобиля менеджер по продажам обратил наше внимание на AUDI A6, признаюсь, выглядела она замечательно, небольшие потертости салона, рыжиков нет, не крашенная, хорошая комплектация, кузов не мятый, в ДТП не участвовала, чистая, вкусно пахнущая машинка, разве что бленда сломана, но менеджер убедил нас что это ерунда:-«500 рублей новая планка, поменяете-будет как новенькая» (хотя, как мы узнали позже новая бленда в среднем стоит 4500), все, соблазнили, оформляем, тут выясняется что специалиста по договорам нет, его нужно подождать 20 минут и стоит оформление 15000,не беда, прождали мы в общей сложности больше часа, салон уже закрылся к тому времени, с нами любезно обсудили вопрос возможности возврата или обмена автомобиля, так как вывезти на диагностику его не представилось возможным, а диагностической карты у салона нет. После того как машину вывезли на улицу выяснилось что фара тоже не горит, но это тоже всего лишь лампочка. На утро, мы обнаружили под машиной лужу, расстроились, конечно, и повезли на диагностику: и вот что она нам показала: Критические люфты в рулевых тягах и наконечниках, в рулевой рейке; износ сайлентблоков рычагов передней подвески, затрудненный пуск ДВС; множественный течи тех. Жидкостей; радиатор охлаждений и нижний патрубок; клапанные крышки ДВС; Теплообменник; Шланги ГУР к рейке; доп.защита картера не закреплена.
После такой диагностики мы приехали в салон, менеджер с трясущимися руками ушел в подсобку а после вышел и сказал что этого не может быть и далее мы должны общаться с директором, который будет в другой день. Кстати номер нам менеджер прикрутил так (приговаривая, что это вообще не его работа), что он отвалился посреди дороги и прилетел ещё и штраф, когда мы выговорили об этом работникам менеджер, обиделся и больше не захотел с нами общаться. Мы согласились, приехали в другой день, директора опять нет, нас встретил помощник юриста, который представлял интересы компании и предложил нам поменять масло в коробке, сказав что это решит все проблемы, а так же, что нет в автомобиле таких серьезных проблем как были описаны выше, принимать нашу претензию работники отказались, предложили нам выбрать взамен другой автомобиль на выбор, в пределах суммы (Mazda 6, Lancer,Passat,BMW 525, Volvo S60 и что-то там еще, про все автомобили было сказано что они в нормальном техническом состоянии, небыли в ДТП, не крашенные(!) - Mazda 6-вылетевшая подушка, многочисленные люфты; Lancer- в двигателе песок, был удар в переднюю часть автомобиля, на капоте вмятины; Passat- машина, словом, убита, менять все расходники, менеджеры признались сами; BMW 525- печальная история выше; Volvo S60 – участвовала в серьезном ДТП, был переворот на крышу, перекрашена( не особо качественно из синего в черный, видно сразу по открытой двери).При тщательном просмотре автомобиля с фонариком менеджеры начинали убедительно просить: - «не ломать машину». Встретиться с директором так и не удалось, по словам помощника юриста:-«она уехала и когда будет нам не известно и звонить я ей не буду, сами понимаете, она меня дураком посчитает если я ей помешаю». О возврате денег речи и заводить не хотели, так как утверждали, что таких денег сейчас у них нет, все отдано хозяину автомобиля и они могут выкупить автомобиль за символическую сумму 190000, что в 2 раза меньше начальной суммы.
Самое забавное, что при встрече с менеджером, который работал с нами изначально, мы от него услышали фразу: - «я же плохо отвечаю, мне передали, работайте с Александром».
Оба работника на протяжении всего общения лукавили относительно состояний автомобилей, и отказывались предоставлять технические характеристики. К большому сожалению судиться и кататься на другой конец Москвы на тот момент небыло просто времени, из предложенных машин, та, которую мы приобрели изначально была, пожалуй, в наилучшем состоянии, сейчас аудюшу привели в порядок и заменили все, что можно заменить, автомобиль бегает исправно.
На последок, Александр(помощник юриста)- пожалуйста подучите законы, спасибо за попытки помочь, Сергей- старайтесь сдерживаться на работе и если уж лукавите, не попадайтесь и не просите мало знакомых людей не говорить второму менеджеру какую сумму вам дали за автомобиль, многоуважаемый Генеральный директор, если Вы когда-нибудь прочтете этот отзыв, постарайтесь пресечь ложь во имя продаж и покупку Вами автомобилей на грани смерти, иначе рано или поздно у кого-то найдется время подать на Вас в суд.
Люди, потратившие время на отзыв, не советую обращаться в данный салон и покупать там автомобиль, судя по тому что мы узнали, вы рискуете жизнью и здоровьем своих близких и своей.

Совсем недавно ездили в этот салон, тоже приехали под конец рабочего дня, изучив рынок цена на автомобили Ауди А6 цены  в этом салоне завышены, цену снизить отказались. Машину в темноте плохо рассматривать но думаю там есть хорошие изьяны и можно было сторговаться. И еще нагружают оформление в размере от 10-30 тыс рублей )))) улыбнуло что эта сумма пойдет в скидку .... Народ бегите от них нас видно бог отвел.

Покупал у них Опель Астра Н 2006 года. Приехал изначально по объявлению по Ауди А4, но пока я добрался к ним, увидел только стопы уезжающей машины с новыми владельцами. Присмотревшись к их небольшому выбору (20-25 машин в целом) остановил свой выбор на Астре. Завели,прокатили,показали оригинал ПТС. Переживал за то,что будут скрытые комиссии если честно. Когда дошло дело до покупки, меня пригласили в кабинет в переговорную, там приняли от меня деньги, попросили 10-15 мин подождать пока впишут в ПТС и подготовят договора Купли-Продажи. Пока ждал, присмотрелся к их ассортименту-есть тачки в хорошем состоянии, но несколько нашел по состоянию на 3-ку. По сути глаза видят, что берут а если не разбираетесь в машинах берите с собой специалиста. А то, что выше там читал менеджера правду не говорят-так они везде такие,куда ни зайди. От Сбербанка работников до продавца в магазине. И как говорят без Лоха и жизнь плоха))) 
В принципе покупкой доволен. Естественно не все как говорилось оказалось,но эти мелочи меня не расстроили. Скажем так-машина оказалась по ПТС 2006 года а в объявлении была 2007, но по Вин бьется 2007м)) оказалось договор купли-продажи оказался платным,но мы с другом добились скидки в 20 тыс)) что перекрыло эти расходы)) На следующий день в сервисе насчитали пару мелочей по подвеске и решено было сделать полное ТО. В итоге = Купил тачку за 310.000 в состоянии 4+ , проанализировав рынок понял,что купить меньше, чем  270-290  такую машину не реально,+ по кузову 3-4 детали красить, + химчистка и полировка итого около 40.000. Выходит намного больше чем я отдал в салоне, да и нервов и времени сэкономил не мало)) Так что могу сказать так-нормальные ребята оказались в целом!!! Долго не ждал, как у тех же официалов в позапрошлом году свое оплаченное Поло ждал 6 часов!!! Оказался договор платный, но скидку сделали, больше никаких обманов если не считать расспространенную фишку автосалонов с Модельным Годом. Рекомендую!!! Парни,больше работайте на качество, а на баб не обращайте внимания)) они свечи меняют на сервисе через выхлопную и потом корчат из себя самых умных,задирая нос.)))

Пишут в объявлении что ТС 2003г., а предлагают к покупке 2001г.
Говорят что 1 собственник, а по факту 3